PERTE Aeroespaziala ikerketa eta berrikuntzako proiektu estrategiko bat da, Espainiako industria aeroespaziala trebatuko duena sektoreak bizi dituen erronka eta aukera berrien aurrean, eta munduko abangoardian jarriko duena. Espainiako Gobernuaren nazioarteko lehen PERTE da. Espainiako eta Portugalgo berreskuratze-funtsak konbinatzen ditu, eta lankidetza-proiektuak egiten ditu Europako Espazio Agentziaren (ESA) bidez. Espazioaren inguruko herri proiektu eraldatzailea da, oinarrizko sektorea eta askotan ezezaguna, herritarren egunerokoa horren menpe dago eta ekonomiarentzat hazkunde potentzial handia suposatzen du.
PERTE Aeroespazialaren helburu orokorra da Espainiako sektore aeroespaziala funtsezko eragile gisa kokatzea sektorean aurreikusitako eraldaketa handiei lotutako erronka eta aukera berrien aurrean.
Helburu hori lortzeko, helburu orokorra lortzen laguntzen duten xede partzialak ezarri dira.
PERTE Aeroespaziala hiru zutabetan egituratuta dago: aeronautikoa, espaziala eta zeharkakoa.
Zutabe Aeronautikoak 5 jarduketa ditu, espazialak 6 eta zeharkakoak 7, guztira 18 jarduketa. Adendan sartutako jarduera gehigarriak negoziatzen ari dira gaur egun.
Proiektu estrategiko honek laguntza publikoetarako aurrekontua du esleitua, eta bost urtetan (2021-2025) gauzatuko da, 2193,09 milioi euroko aurrekontuarekin. Berariazko finantzaketa duten jarduketetako laguntzen izaera kontuan hartuta, haietako bakoitzak sektore pribatu aeroespazialeko zuzeneko inbertsioak erakartzeko eragina izango duela kalkulatzen da; guztira, 279,30 milioi euro dira.
La suma de estas ayudas públicas e inversiones privadas directas supone una inversión total en I+D+I aeroespacial directa de 2472,39 M €.
Esta inversión en I+D+I aeroespacial directa genera además una inversión indirecta, fundamentalmente, en el sector privado que recoge el multiplicador de inversión total 1834 estimado por KPMG. De esta forma, la inversión total en I+D+I generada directa o indirectamente por este PERTE asciende a 4533,66 M €.
Finantzaketa hori honako tresna hauen bidez egituratzen da:
Sektore aeroespazialeko garapenek hainbat aplikazio-eremu dituzte.
PERTE Aeroespaziala sektorean ezinbestekoa den nazioarteko osagai argi batek markatzen du.
PERTE Aeroespaziala osatzen duten inbertsio eta jarduerak era askotako inpaktu nabarmen positiboak sortzeko diseinatuta daude. Horien guztien artean, nabarmentzekoa da Espainiako industria aeroespaziala indartu eta gaitu dela, eta horrek lagundu egingo duela bere lehiakortasuna areagotzen eta jarduten duen ingurune globalean duen posizionamendua hobetzen.
Según Oxford Economics, la tasa de retorno social generada por programas aeronáuticos de I+D+I en el PIB es del 70 % anual. Esto significa que por cada 100 euros invertidos en I+D+I aeronáutica, en 10 años el PIB se incrementa en 700 euros. Dado que el sector aeronáutico supone el 77,4 % del sector aeroespacial, es razonable asumir una tasa de retorno social similar para el conjunto de la actividad de I+D+I aeroespacial.
Aplicando la citada tasa de retorno social de Oxford Economics a la inversión total en I+D+I aeroespacial de 4534 M € inducida por este PERTE se estima en 10 años un incremento del PIB de 31 735,6 M €. 10 urte horietan BPGak urtean % 2ko hazkundea izango duela kontuan hartuta, PERTE aeroespazialaren BPGan duen eragina % 0,22koa izango dela kalkulatzen da.
PERTEren 4534 milioi euroko inbertsio totalak zuzeneko enpleguan duen eragina zenbatetsi egiten da, TEDEA zuzeneko fakturazioaren eta goi-mailako prestakuntzadun postuen (I+G+B jarduerak eta horiekin lotutakoak) 1899ko zuzeneko enpleguaren arteko ratioa kontuan hartuta.
Zifra horri, epe luzean, PERTEk eragindako 31 735,6 M €-ko BPG zenbatetsiaren gehikuntzaren ondoriozko beste enplegu-kopuru bat gehitu ahal izango litzaioke. KPMGren txostenaren 2020ko TEDAE fakturazioaren eragin ekonomikoaren / enplegu totalaren ratioa 10 urtean bikoiztuko balitz, 14 079 lanposturen eragina izango luke enpleguan; horietatik 4607 lanpostu zuzenak izango lirateke, eta 9471 zeharkakoak.
P.º de la Castellana 162. 28046 Madrid.
