Que é o PERTE Aeroespacial?

O PERTE Aeroespacial é un proxecto estratéxico de investigación e innovación que capacitará á industria aeroespacial española ante os novos retos e oportunidades que vive o sector e situaraa na vangarda mundial. É o primeiro PERTE de ámbito internacional do Goberno de España, que combina fondos de recuperación de España e Portugal e inclúe proxectos de cooperación a través da Axencia Espacial Europea (ESA). É un proxecto transformador de país en torno ao espazo, un sector básico e moitas veces descoñecido, do que depende o día a día da cidadanía e que supón un gran potencial de crecemento para a economía.

O obxectivo xeral do PERTE Aeroespacial é situar ao sector aeroespacial español como actor crave ante os novos retos e oportunidades asociados ás grandes transformacións previstas no sector.

Para conseguir este obxectivo, establecéronse metas parciais que contribúen á consecución do obxectivo global.

O PERTE Aeroespacial estrutúrase en tres alicerces: Aeronáutico, Espacial e Transversal.

O Alicerce Aeronáutico sostense en 5 actuacións, o espacial en 6 e o transversal en 7, o que constitúe un total de 18 actuacións. Están a negociarse na actualidade as actividades adicionais incluídas na Adenda.

Este proxecto estratéxico ten un orzamento asignado de axudas públicas, cuxa execución se distribúe en cinco anos (2021-2025), de 2193,09 M €. Considerando a natureza das axudas das distintas actuacións con financiamento específico incluídas no mesmo, estímase para cada unha delas un efecto de arrastre de investimentos directos do sector privado aeroespacial, que suman un total de 279,30 M €.

A suma destas axudas públicas e investimentos privados directas supón un investimento total en I+D+i aeroespacial directa de 2472,39 M €.

Este investimento en I+D+i aeroespacial directa xera ademais un investimento indirecto, fundamentalmente, no sector privado que recolle o multiplicador de investimento total 1834 estimado por KPMG. Desta forma, o investimento total en I+D+i xerada directa ou indirectamente por este PERTE ascende a 4533,66 M €.

Os desenvolvementos no sector aeroespacial teñen múltiples ámbitos de aplicación.

Os distintos investimentos e actuacións que compoñen o PERTE Aeroespacial están deseñadas para xerar impactos notablemente positivos de distinta natureza. De entre todos eles, cabe destacar o fortalecemento e a capacitación da industria aeroespacial española, o que contribuirá a incrementar a súa competitividade e a mellorar o seu posicionamento na contorna global en que opera.

Segundo Oxford Economics, a taxa de retorno social xerada por programas aeronáuticos de I+D+i no PIB é do 70 % anual. Isto significa que por cada 100 euros investidos en I+D+i aeronáutica, en 10 anos o PIB increméntase en 700 euros. Dado que o sector aeronáutico supón o 77,4 % do sector aeroespacial, é razoable asumir unha taxa de retorno social similar para o conxunto da actividade de I+D+i aeroespacial.

Aplicando a citada taxa de retorno social de Oxford Economics ao investimento total en I+D+i aeroespacial de 4534 M € inducida por este PERTE estímase en 10 anos un incremento do PIB de 31 735,6 M €. Asumindo que o PIB rexistre un crecemento anual do 2 % nestes 10 anos estímase o impacto no PIB do PERTE aeroespacial no 0,22 %.

O impacto no emprego directo do investimento total de 4534 M € do PERTE estímase, considerando o cociente facturación directa TEDEA/emprego directo en 1899 postos de alta cualificación (actividades de I+D+i e conexas).

A esta cifra poderíase sumar, no longo prazo, outra cantidade de emprego derivado do incremento do PIB estimado de 31 735,6 M € inducido polo PERTE. Considerando o cociente impacto económico da facturación TEDAE/emprego total de 2020 do informe de KPMG duplicásese en 10 anos, desprenderíase un impacto en emprego de 14 079 postos, dos que 4607 serían directos e 9471 indirectos.