Os distintos investimentos e actuacións que compoñen o PERCHE Aeroespacial están deseñadas para xerar impactos notablemente positivos de distinta natureza. De entre todos eles, cabe destacar o fortalecemento e a capacitación da industria aeroespacial española, o que contribuirá a incrementar a súa competitividade e a mellorar o seu posicionamento na contorna global en que opera.
Según Oxford Economics, la tasa de retorno social generada por programas aeronáuticos de I+D+I en el PIB es del 70% anual. Esto significa que por cada 100 euros invertidos en I+D+I aeronáutica, en 10 años el PIB se incrementa en 700 euros. Dado que el sector aeronáutico supone el 77,4% del sector aeroespacial, es razonable asumir una tasa de retorno social similar para el conjunto de la actividad de I+D+I aeroespacial.
Aplicando la citada tasa de retorno social de Oxford Economics a la inversión total en I+D+I aeroespacial de 4534 M € inducida por este PERTE se estima en 10 años un incremento del PIB de 31 735,6 M €. Asumiendo que el PIB registre un crecimiento anual del 2% en estos 10 años se estima el impacto en el PIB del PERTE aeroespacial en el 0,22%.
El impacto en el empleo directo de la inversión total de 4534 M € del PERTE se estima, considerando la ratio facturación directa TEDEA/empleo directo en 1899 puestos de alta cualificación (actividades de I+D+I y conexas).
A esta cifra poderíase sumar, no longo prazo, outra cantidade de emprego derivado do incremento do PIB estimado de 31 735,6 M € inducido polo PERCHE. Considerando o cociente impacto económico da facturación TEDAE/emprego total de 2020 do informe de KPMG duplicásese en 10 anos, desprenderíase un impacto en emprego de 14 079 postos, dos que 4607 serían directos e 9471 indirectos.