Què és el PERTE Aeroespacial?

El PERTE Aeroespacial és un projecte estratègic de recerca i innovació que capacitarà a la indústria aeroespacial espanyola davant els nous reptes i oportunitats que viu el sector i la posicionarà en l'avantguarda mundial. És el primer PERTE d'àmbit internacional del Govern d'Espanya, que combina fons de recuperació d'Espanya i Portugal i inclou projectes de cooperació a través de l'Agència Espacial Europea (AQUESTA). És un projecte transformador de país entorn de l'espai, un sector bàsic i moltes vegades desconegut, del qual depèn el dia a dia de la ciutadania i que suposa un gran potencial de creixement per a l'economia.

Objectius

L'objectiu general del PERTE Aeroespacial és posicionar al sector aeroespacial espanyol com a actor clau davant els nous reptes i oportunitats associats a les grans transformacions previstes en el sector.

Para conseguir este objetivo, se han establecido metas parciales que contribuyen a la consecución del objetivo global.

Estructura

El PERTE Aeroespacial s'estructura en tres pilars: Aeronàutic, Espacial i Transversal.

El Pilar Aeronàutic se sosté en 5 actuacions, l'espacial en 6 i el transversal en 7, la qual cosa constitueix un total de 18 actuacions. S'estan negociant en l'actualitat les activitats addicionals incloses en l'Addenda.

Pressupost

Este proyecto estratégico tiene un presupuesto asignado de ayudas públicas, cuya ejecución se distribuye en cinco años (2021-2025), de 2193,09 M €. Considerando la naturaleza de las ayudas de las distintas actuaciones con financiación específica incluidas en el mismo, se estima para cada una de ellas un efecto de arrastre de inversiones directas del sector privado aeroespacial, que suman un total de 279,30 M €.

La suma de estas ayudas públicas e inversiones privadas directas supone una inversión total en I+D+I aeroespacial directa de 2472,39 M €.

Esta inversión en I+D+I aeroespacial directa genera además una inversión indirecta, fundamentalmente, en el sector privado que recoge el multiplicador de inversión total 1834 estimado por KPMG. De esta forma, la inversión total en I+D+I generada directa o indirectamente por este PERTE asciende a 4533,66 M €.

Aquest finançament s'articula a través dels següents instruments:

  • Subvencions (SUBVENCIÓ)
  • Ajudes parcialment reemborsables (APR)
  • Licitacions de compra pública pre-comercial (CPP)
  • Convenis per a l'execució de projectes de R+D+I (CONVENI)
  • Mecanismes d'inversió públic-privada amb participació d'empreses del sector. (CAPITAL)
  • Aportacions per a atendre dels compromisos internacionals del sector. (RETORN)
  • Reformes (REFORMA)
  • Educació i formació (FORMACION)
Aplicacions

Els desenvolupaments en el sector aeroespacial tenen múltiples àmbits d'aplicació.

El PERTE Aeroespacial està marcat per un clar component internacional imprescindible en el sector.

Impacte

Les diferents inversions i actuacions que componen el PERTE Aeroespacial estan dissenyades per a generar impactes notablement positius de diferent naturalesa. D'entre tots ells, cal destacar l'enfortiment i la capacitació de la indústria aeroespacial espanyola, la qual cosa contribuirà a incrementar la seva competitivitat i a millorar el seu posicionament en l'entorn global en què opera.

Según Oxford Economics, la tasa de retorno social generada por programas aeronáuticos de I+D+I en el PIB es del 70% anual. Esto significa que por cada 100 euros invertidos en I+D+I aeronáutica, en 10 años el PIB se incrementa en 700 euros. Dado que el sector aeronáutico supone el 77,4% del sector aeroespacial, es razonable asumir una tasa de retorno social similar para el conjunto de la actividad de I+D+I aeroespacial.

Aplicando la citada tasa de retorno social de Oxford Economics a la inversión total en I+D+I aeroespacial de 4534 M € inducida por este PERTE se estima en 10 años un incremento del PIB de 31 735,6 M €. Asumiendo que el PIB registre un crecimiento anual del 2% en estos 10 años se estima el impacto en el PIB del PERTE aeroespacial en el 0,22%.

El impacto en el empleo directo de la inversión total de 4534 M € del PERTE se estima, considerando la ratio facturación directa TEDEA/empleo directo en 1899 puestos de alta cualificación (actividades de I+D+I y conexas).

A aquesta xifra es podria sumar, en el llarg termini, una altra quantitat d'ocupació derivada de l'increment del PIB estimat de 31 735,6 M € induït pel PERTE. Considerant la ràtio impacte econòmic de la facturació TEDAE/ocupació total de 2020 de l'informe de KPMG es dupliqués en 10 anys, es desprendria un impacte en ús de 14 079 llocs, dels quals 4607 serien directes i 9471 indirectes.

PERTE Aeroespacial

icono-contacto

Subdirección General de Política y Estrategia Aeroespacial

P.º de la Castellana 162. 28046 Madrid.

perteaeroespacial@ciencia.gob.es